रेलवे सुरक्षा बाड़, तार रोलिंग पिंजरे

(1) दकांटेदार ताररोलिंग केज को कांटेदार तार के कनेक्टिंग कार्ड के साथ हर 120 डिग्री पर तय किया जाता है, इसके बाद आसन्न दो सर्कल को ब्लेड कांटेदार तार से घेरा जाता है।बंद करने के बाद कांटेदार तार को घुमाने का व्यास 50 सेमी है।खोलने के बाद, प्रत्येक क्रॉस रिंग की स्थापना दूरी 20 सेमी है, और व्यास 45 सेमी से कम नहीं है।

 
(2) ब्लेड की छुरा घोंपने वाली रस्सी पंचिंग स्टील प्लेट से बनी होती है और यांत्रिक रूप से स्टील के तार पर घुमाई जाती है।छुरा घोंपने की चौड़ाई 22 मिमी है, ब्लेड की ऊर्ध्वाधर दूरी 15 मिमी है, छुरा घोंपने की अनुदैर्ध्य दूरी 34 मिमी है, और कोर तार का व्यास 2.5 मिमी है।0.5 मिमी की ब्लेड मोटाई के साथ Q195 स्टील प्लेट नेट छिद्रण द्वारा बनाया गया है।कोर तार HPB300 φ 6.5 मिमी ऊंचे तार से ठंडा खींचा गया है।
 
(3) दतारकनेक्शन बकल ब्रैकेट पर लगे अनुदैर्ध्य टेंडन से जुड़ा होता है।अनुदैर्ध्य सुदृढीकरण और समर्थन को ठंडे खींचे गए गैल्वनाइज्ड स्टील के तार से φ 2.5 मिमी के साथ दो बार चक्कर लगाते हुए जोड़ा जाता है और फिर कड़ा और तय किया जाता है।समर्थन को स्तंभ में व्यवस्थित किया जाता है और स्पैन 3 मीटर सुरक्षात्मक बाड़ की मध्य स्थिति होती है, जिसमें स्पैन सेट होता है और स्तंभ का ऊपरी भाग, समर्थन और सुरक्षात्मक बाड़ ब्रैकेट घेरा द्वारा जुड़े होते हैं, सुरक्षात्मक बाड़ के लिए धातु की जाली के साथ स्थापित किया गया है।वायर रोलिंग केज सीधे धातु की जाली के क्षैतिज टुकड़े और तार पर φ 2.5 मिमी ठंडे-खीरे गैल्वनाइज्ड स्टील तार या तार कनेक्शन बकल के साथ तय किया जाता है।

 
(4) के निचले किनारे के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरीकांटेदार ताररोलिंग केज चाकू और प्रबलित कंक्रीट सुरक्षा बाड़ का ऊपरी किनारा 0.05 मीटर है।
गैल्वनाइज्ड वायर रोलिंग केज की मात्रा सामान्य वातावरण में 120 ग्राम/एम2 और विशेष वातावरण में 270 ग्राम/एम2 है।अनुदैर्ध्य टेंडन और ठंड से खींचे गए स्टील तारों को गर्म-डुबकी गैल्वनाइजिंग की आवश्यकता होती है, और गैल्वनाइजिंग की मात्रा 270 ग्राम/एम 2 है।